Mazda CX-60 PHEV: Kulutus ja ajotuntuma hybridiajossa verrattuna Toyota-hybrideihin

KaaraTV sai erinomaisen katsojakysymyksen YouTube-kanavallamme liittyen Mazda CX-60 PHEVin ominaisuuksiin. Mazda CX-80 PHEVin tekniikka on yhteneväinen CX-60 PHEVin kanssa, joten vastaukseni koskee molempia malleja.

Mazda CX-60 PHEVin koeajovideo KaaraTV:n YouTube-kanavalla:

Jarin kysymys:

@jari626  • 1 päivä sitten

Mitäs tuo kuluttaa maantiellä ja kaupungissa, kun ei painoteta pelkkää sähköajoa? Siis hybridinä, ei akku tyhjänä, eli toimiiko hybridinä läheskään yhtä hienosti kuin Toyotat?

KaaraTV:n Antti Liinpään vastaus:

Kulutus hybriditilassa, kun akkua on riittävästi:

Mazda CX-60 PHEV:llä, kun ajetaan hybridimoodissa (akku ei tyhjä, mutta ei myöskään sähköpainotteista ajoa korosteta), kulutus on useimpien testien ja omistajien kokemusten mukaan maantiellä ja kaupungissa 5–7 l/100 km. Lopullinen kulutus riippuu olosuhteista ja ajotyylistä.

Ajotuntuma Toyotaan verrattuna:

Mazda CX-60:n hybridijärjestelmä ei käytä portaattomasti säätyvää vaihteistoa (kuten Toyotan e-CVT-järjestelmä), vaan siinä on 8-vaihteinen automaatti, jossa sähkömoottori korvaa perinteisen momentinmuuntimen.

Tämä tekee ajotuntumasta "vaihteikkaamman" ja enemmän tavallisen automaatin tuntuisen kuin Toyotassa, jossa siirtymät ovat täysin saumattomia ja moottorin kierrokset eivät noudata samaa logiikkaa kuin vaihteellisessa autossa.

Toimiiko yhtä hienosti kuin Toyota?

Tämä on tietysti osittain makuasia, mutta Toyotan hybridijärjestelmä on kehitetty nimenomaan saumattomaan portaattomaan ajotapaan ja on erittäin hiottu polttoainetaloudellisesti.

Mazda CX-60 PHEV:n hybridisysteemi ei ole aivan yhtä saumattoman hienostunut kuin Toyotan, mutta se toimii silti erittäin hyvin, etenkin kun akkua on jäljellä. Akun tyhjentyessä Mazda kuluttaa selvästi enemmän kuin Toyota vastaavassa tilanteessa.

Antti Liinpää, KaaraTV