Renault Trafic sähköistyy 800 voltin tekniikalla – luvassa yli 470 km toimintamatka ja huima latausnopeus

Hannoverin IAA Transportation 2026 -messuilla esitelty uusi Renault Trafic Van E-Tech electric tuo hyötyajoneuvoihin supersuositun 800 voltin sähköarkkitehtuurin ja älykkään SDV-ohjelmistoalustan. Uutuus tarjoaa jopa 470 kilometrin toimintamatkan ja 20 minuutin pikalatauksen.

Kia tuomassa Eurooppaan kolme uutta GT-täyssähköautoa – hinnat alkaen 55 990 euroa

Kia laajentaa sähköistä suorituskykymallistoaan tuomalla Eurooppaan kolme uutta nelivetoista GT-versiota: EV3 GT:n, EV4 GT:n ja EV5 GT:n. Suomeen syyskuussa saapuvien uutuuksien hinnat alkavat EV3 GT -mallin 55 990 eurosta.

1.0 TSI, 1.5 TSI ja DSG käytettynä – ostajan opas

Pieni TSI ja DSG eivät ole automaattisesti pommi, eivätkä “jo kunnossa.” KaaraTV:n Ostajan opas kertoo, miten 1.0 TSI eroaa vanhasta 1.2:sta, mitä 1.5 TSI:n kenguru tarkoittaa ja miksi pelkkä sana DSG ei riitä. Tarkistuslista ennen kauppaa.

Alfa Romeo Junior 2026: Tuoko italialainen muotoilu ja alle 30 000 euron alkaen-hinta sähköistettyyn B-SUV-luokkaan kaivatun tunteen?

Alfa Romeo hyökkää pienten katumaastureiden luokkaan uudella Junior-mallillaan, jonka alkaen hinta painuu alle 30 000 euron. KaaraTV selvitti pitkällä koeajolla, riittävätkö napakka alusta, uudistettu hybriditekniikka ja italialainen muotoilu erottamaan uutuuden kilpailijoistaan.

Hyundailta melkoinen mallistotuuletus: 41 uutuutta Eurooppaan vuoteen 2030 mennessä

Hyundai kiihdyttää mallistonsa uudistamista esittelemällä Euroopassa 41 uutuutta vuoteen 2030 mennessä. Tulossa mm. täysin uusi IONIQ 3 -sähköauto sekä Tucsonin seuraava sukupolvi. Lue, mitä korealaisjättilaisen kasvutavoitteet ja sähköistymislinjaukset tarkoittavat suomalaisen autoilijan kannalta.

Akkugate, osa 2: tuottajat avasivat suunsa – akku ei mene murskattavaksi, mutta pajalle se ei myöskään tule suoraan

Autotuojat ja Suomen Autokierrätys kiistävät murskausväitteen. Samassa muistiossa lukee kuitenkin se, mikä markkinaa heiluttaa: lunastetun auton akkua ei saa ostaa purkaamolta. Reitti kulkee tuottajajärjestelmän kautta, jonka hyväksymiskriteerit ovat vielä kesken.

Akkugate: mitä Jesse Haapalan video oikeasti paljasti ja mitä Traficom sekä LVV vastasivat

Akkugate. Jesse Haapalan video nosti somemyrskyn. Traficom ja LVV eivät kiellä sähköauton akuston korjausta, mutta eivät myöskään kerro yhdellä lauseella, milloin moduulin vaihto on korjaus ja milloin uuden akun valmistus.

Volvo EX60 saapui jälleenmyyjille – Tätä suomalaisen autoilijan kannattaa odottaa syksyn tärkeimmästä uutuudesta

Volvo XC60:n täyssähköinen seuraaja Volvo EX60 saapui Suomen jälleenmyyjille. 800 voltin latausarkkitehtuuri, jopa 2 400 kilon vetokyky ja yli 600 kilometrin toimintamatka lupaavat ratkaista sähköauton talvi- ja mökkimatka-haasteet. Katso tärkeimmät tiedot uutuudesta ennen koeajoa.

Mercedes-Benz EQE vai BMW i4? Ostajan opas suomalaiselle sähköautoilijalle

Etsitkö ylellistä matkustusmukavuutta vai tunnokasta ajamisen iloa? Vertailimme käytettyjen EQE-Mersun hinta-laatusuhdetta ja BMW i4 M60 -sähköauton sporttisuutta suomalaisen autoilijan näkökulmasta. Kumman valitsisin?

Kia EV2 – pikkusähköauto, joka haastaa isot tilaväitteillä ja pienellä akulla

Kian pienin ja edullisin sähköauto lupaa kokoluokkaansa isommat tilat ja alkaa 29 390 eurosta. Kävimme uuden EV2:n läpi tarkasti: akut, hinnat, takuu ja ajettavuus. Mihin pikkuakku riittää, ja kenelle tämä auto on tehty?

Voiko jäähdytysneste tuhota Mercedes EQE:n sähkömoottorin – kuten Audi e-tronissa?

KaaraTV:n katsoja kysyi vuoden 2024 EQE 350 4Maticista: voiko jäähdytysneste tuhota sähkömoottorin kuten Audi e-tronissa? Audin vika on dokumentoitu, samoin EQC:n nestevuoto Kiinassa. EQE:ssä ei ole löytynyt samaa sarjavikaa. Jäähdytys pitää silti tarkastaa.

Mazda CX-6e ensikoeajossa: kova luokka, tuttu tunne

Mazda tuo CX-6e:n sähkö-SUV-luokan kovimpaan kilpailuun. Ensikoeajossa selvisi, riittääkö hinta-varustesuhde haastamaan Tesla Model Y:n ja kumppanit — ja mikä auton tunnelmassa jäi vaivaamaan.